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Gobierno federal destinará 50 mil mdp en 2026 para rehabilitar 18 mil km de carreteras federales

El Gobierno de México anunció una inversión histórica de 50 mil mdp en 2026 para la rehabilitación de carreteras federales. El plan contempla 18 mil kilómetros, generación de empleos y mantenimiento permanente en todo el país.

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Ciudad de México, a 21 de enero del 2026.- El Gobierno de México anunció que en 2026 se destinarán 50 mil millones de pesos al Programa Nacional de Conservación de Carreteras y al Bachetón, con el objetivo de rehabilitar 18 mil kilómetros de la Red Carretera Federal, generar 100 mil empleos y mejorar la conectividad en todo el país.

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó que esta inversión contempla un programa intensivo de repavimentación y bacheo en carreteras federales libres de peaje, resultado de una revisión técnica exhaustiva y de solicitudes ciudadanas recopiladas en distintas regiones.

Durante su participación en la conferencia matutina, la mandataria federal hizo un llamado a gobernadores y presidentes municipales para que destinen parte de sus presupuestos a la intervención y mantenimiento de caminos locales, a fin de reforzar los trabajos federales.

Por su parte, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que del total de kilómetros a intervenir, 7 mil 100 km corresponden a ejes troncales, lo que representa cerca del 70 por ciento del proyecto.

Distribución regional de la inversión

La estrategia se dividirá en cinco regiones del país:

Noroeste
Se invertirán 8 mil 659 mdp para la atención de 3 mil 170 km en Baja California, Baja California Sur, Chihuahua, Durango, Sonora y Sinaloa, principalmente en corredores estratégicos como el Pacífico y México–Nogales.

Noreste
Con una inversión de 7 mil 113 mdp, se intervendrán 2 mil 110 km en Coahuila, Nuevo León, San Luis Potosí y Zacatecas, incluyendo rutas clave como México–Nuevo Laredo y Veracruz–Monterrey.

Centro-Occidente
En esta región se destinarán 7 mil 300 mdp para rehabilitar 2 mil 444 km en estados como Guanajuato, Jalisco, Michoacán y Querétaro, fortaleciendo corredores del Bajío y del occidente del país.

Centro
El Estado de México, Guerrero, Hidalgo, Morelos, Puebla y Tlaxcala recibirán 7 mil 243 mdp para la atención de mil 998 km, con énfasis en rutas de conexión entre el Centro y el Golfo de México.

Sur-Sureste
La mayor inversión se concentrará en esta zona, con 10 mil 873 mdp para intervenir 3 mil 140 km en Campeche, Chiapas, Oaxaca, Quintana Roo, Tabasco, Veracruz y Yucatán, incluyendo el Circuito Transístmico y la Península de Yucatán.

Equipamiento y mantenimiento permanente

Esteva Medina destacó que en 2026 se adquirirán 11 trenes de pavimentación, que se sumarán a los 20 incorporados en 2025, permitiendo que cada estado cuente con equipo propio para la conservación de la red federal mediante trabajos de fresado, recuperación y colocación de carpeta asfáltica.

En cuanto al programa Bachetón, se contempla la compra de 62 equipos adicionales, con una inversión de 372 mdp, para reforzar el mantenimiento preventivo y rutinario. Además, se realizará un recorrido semanal de toda la Red Carretera Federal Libre de Peaje, con el objetivo de identificar baches y atenderlos en un plazo máximo de 72 horas mediante el sistema de control de la SICT.

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