Guanajuato impulsa nuevas vialidades y destina 939.7 millones a conservar carreteras

La entidad mantiene proyectos de movilidad en León, Irapuato y San Miguel de Allende, además de obras carreteras e infraestructura educativa en los 46 municipios

Guanajuato.- El estado de Guanajuato mantiene una cartera de obras de infraestructura y movilidad que incluye vialidades ya concluidas, proyectos próximos a comenzar y trabajos permanentes de conservación de la red carretera estatal.

Durante 2026, el Gobierno del Estado ha destinado recursos a mejorar la conectividad carretera, movilidad urbana e infraestructura educativa en los 46 municipios.

La Cieneguita entra a licitación

Entre los proyectos próximos a iniciar se encuentra la segunda etapa de modernización de la Carretera Federal 51, en el tramo San Miguel de Allende-Dolores Hidalgo, a la altura de La Cieneguita.

La Secretaría de Obra Pública publicó la convocatoria de licitación para intervenir un tramo de 2.9 kilómetros.

El proyecto contempla cuatro carriles, pavimento de concreto hidráulico, una ciclovía bidireccional y la ampliación del puente sobre las vías del ferrocarril. También considera retornos, alumbrado público, señalamiento, imagen urbana y caminos laterales en algunos puntos.

La obra dará continuidad a la modernización de uno de los corredores que conectan a San Miguel de Allende y Dolores Hidalgo.

León e Irapuato suman nuevas vialidades

En León, el Bulevar Cañaveral ya se encuentra terminado y abierto a la circulación. La obra representó una inversión cercana a los 174 millones de pesos y ofrece una nueva alternativa de movilidad en la zona oriente de la ciudad.

La vialidad tiene una longitud de 1.5 kilómetros, seis carriles, banquetas y ciclovía, además de infraestructura orientada a mejorar la accesibilidad y la conexión con hospitales, universidades y zonas habitacionales.

Por su parte, en Irapuato, el Bulevar Paseo de la Altiplanicie, conocido también como Villas de Irapuato, opera desde finales de abril.

La obra tuvo una inversión superior a los 99 millones de pesos e incluyó cuatro carriles, ciclovía, banquetas accesibles y el reforzamiento del puente existente. De acuerdo con los datos proporcionados, más de 33 mil usuarios utilizan diariamente esta vialidad.

Preparan nuevos pasos vehiculares

La cartera de infraestructura también incluye proyectos para atender zonas con alta circulación vehicular.

En Irapuato se publicó la convocatoria para construir un Paso Superior Vehicular sobre la Línea “A” del ferrocarril, en el cruce con avenida Calzada de Guadalupe.

En León se contempla otro paso superior sobre Bulevar Aeropuerto, en el entronque con Tajo de Santa Ana y Bulevar Siglo XXI.

Asimismo, en el sur del estado concluyó el proceso de licitación para la modernización de la carretera Moroleón-Ozumbilla, en el tramo comprendido entre calle Aztecas y la Unidad Deportiva. El fallo fue emitido el 31 de agosto y se prepara el inicio de los trabajos.

Estos proyectos forman parte de Manos a la Obra, estrategia estatal que contempla 386 acciones sociales y de infraestructura en los 46 municipios.

Continúa proyecto de la Autopista Silao-San Miguel de Allende

Otro de los proyectos considerados estratégicos es la Autopista Silao-San Miguel de Allende.

De las 409.74 hectáreas requeridas para el proyecto, 391.01 hectáreas ya se encuentran liberadas, lo que representa el 95.43% del derecho de vía.

El proyecto cuenta con la Manifestación de Impacto Ambiental Federal y el visto bueno del Instituto Nacional de Antropología e Historia. Mientras tanto, el trámite de Cambio de Uso de Suelo ante la Semarnat se encuentra en su etapa final.

El objetivo señalado por el Gobierno del Estado es generar una nueva conexión entre el corredor industrial del Bajío y las zonas de Guanajuato capital, Dolores Hidalgo y San Miguel de Allende.

Guanajuato destina 939.7 millones a conservación carretera

Además de construir nuevas vialidades, durante 2026 Guanajuato destinó 939.7 millones de pesos al Programa de Conservación Carretera, una cantidad superior en más de 50% a los 620 millones de pesos ejercidos durante 2025.

Los recursos permiten mantener los trabajos en los más de 2 mil 600 kilómetros de carreteras estatales libres de peaje.

Entre las labores se encuentran el bacheo, renivelaciones, sellado de grietas, limpieza y desazolve de drenajes, colocación de señalamiento, conservación de cunetas y rehabilitación de tramos.

Los trabajos se desarrollan durante todo el año y abarcan los 46 municipios de Guanajuato.

También se invierte en infraestructura educativa

En materia educativa, con corte al 1 de septiembre de 2026 se habían firmado 129 contratos por 421.5 millones de pesos para realizar trabajos en aulas, sanitarios, direcciones, bardas, patios, accesos y otros espacios escolares.

Además, entre octubre de 2024 y agosto de 2026 se concluyeron 280 techados escolares, mientras que otros 67 permanecen en ejecución.

En total, son 347 techados entre obras terminadas y en proceso, con una inversión superior a los 460 millones de pesos. La meta para los primeros tres años de la administración es alcanzar 400 techados.

De esta manera, la cartera estatal reúne obras terminadas, proyectos en proceso de licitación y trabajos de conservación, con acciones dirigidas a fortalecer la movilidad, conectividad e infraestructura que utilizan las familias de Guanajuato.