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Inicia construcción del Tren Querétaro-Irapuato; conectará seis ciudades del Bajío

El Gobierno de México dio el banderazo de salida a la construcción del Tren Querétaro-Irapuato, una obra de 108 km que mejorará la movilidad en el Bajío, beneficiará a más de 2 millones de personas y generará cerca de 10 mil empleos.

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Ciudad de México/Guanajuato, a 18 de septiembre del 2025.- El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), inició la construcción del Tren Querétaro-Irapuato, un proyecto ferroviario de 108.20 kilómetros que conectará seis ciudades del Bajío y beneficiará a más de 2 millones de personas.

El arranque de obra se realizó mediante un enlace desde Palacio Nacional hasta Apaseo El Grande, Guanajuato, donde la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo destacó que este proyecto forma parte del “renacimiento de los trenes de pasajeros” impulsado por la Cuarta Transformación. Recordó que, tras décadas de operación, el sistema ferroviario de pasajeros fue desmantelado en los años 90, y que su administración busca recuperar esta infraestructura con rutas como México-Nuevo Laredo, México-Nogales y México-Pachuca.

El primer tramo en construcción abarca 30.3 kilómetros entre Querétaro y Apaseo El Grande, a cargo de la empresa Mota-Engil, e incluirá nueve pasos superiores vehiculares, cuatro puentes y 42 obras de drenaje transversal. Según la ARTF, esta sección atenderá una demanda estimada de 30 mil pasajeros diarios con destino incluso a la Ciudad de México.

El tren contará con estaciones en Querétaro, Apaseo El Grande, Celaya, Cortazar/Villagrán, Salamanca e Irapuato, donde también iniciará su conexión hacia Guadalajara. Las unidades podrán alcanzar velocidades de 160 a 200 km/h.

La gobernadora de Guanajuato, Libia Dennise García Muñoz Ledo, subrayó que el proyecto impulsará la movilidad, el desarrollo y la conexión entre familias, mientras que el gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri González, afirmó que la obra fortalecerá la competitividad del occidente del país.

En total, se prevé la generación de 1,518 empleos directos y 8,255 indirectos durante la construcción, con una conclusión estimada para 2027.

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