Sheinbaum anuncia inicio de obras de trenes Querétaro–Irapuato y Saltillo–Nuevo Laredo en septiembre

Ciudad de México, a 09 de julio del 2025.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció que en septiembre dará inicio la construcción de las rutas ferroviarias de pasajeros Querétaro–Irapuato y Saltillo–Nuevo Laredo, como parte del proyecto nacional de rescate del tren de pasajeros. Las licitaciones correspondientes se asignarán durante el mes de agosto, mientras que este miércoles 10 de julio se licitarán 15 trenes para la ruta México–Pachuca.

Durante la conferencia matutina “Las mañaneras del pueblo”, Sheinbaum destacó que el Estado mexicano ha retomado su papel en la infraestructura del transporte público, demostrando que sí es posible impulsar grandes obras desde lo público.

“Se acabó el periodo en donde se decía que el Estado no podía construir, que lo público era malo per se. Estamos recuperando las capacidades del Estado para transportar al pueblo de México tanto en ferrocarril como en avión”, afirmó la presidenta.

La mandataria también recordó que actualmente la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) ya trabaja en las rutas México–Querétaro, AIFA–Pachuca y Ciudad de México–AIFA, cuyos avances serán presentados próximamente. El objetivo, enfatizó, es conectar a la capital del país con puntos estratégicos como Nuevo Laredo, Tamaulipas, y Nogales, Sonora, a través de una red ferroviaria moderna y eficiente.

Por su parte, el director general de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Andrés Lajous Loaeza, explicó que ya se encuentran en proceso de licitación cerca de 250 kilómetros del tramo Querétaro–Irapuato. Desde el pasado 19 de mayo se licitaron los primeros 30 kilómetros, que van de Apaseo el Grande a la zona industrial de Querétaro. En los próximos días se lanzará la convocatoria para el tramo restante de 70 kilómetros entre Apaseo el Grande e Irapuato.

En cuanto a la ruta Saltillo–Nuevo Laredo, desde el 20 de mayo está en proceso la licitación de un primer tramo de 100 kilómetros entre Unión San Javier y Arroyo el Sauz, mientras que el 19 de junio se abrió el procedimiento para otros 117 kilómetros que conectan Derramadero con Santa Catarina.

Lajous Loaeza detalló además que los 15 trenes que se licitarán para el trayecto México–Pachuca estarán diseñados para transportar a más de 700 pasajeros por unidad, con una longitud de 100 metros y una velocidad máxima de 130 km/h.

Con estas acciones, el gobierno federal reafirma su compromiso de impulsar un sistema ferroviario moderno, sustentable y al servicio del pueblo de México.