Este plan contempla cobertura permanente en más de 4 mil 300 kilómetros de la red carretera estatal y federal, así como la operación de ocho estaciones estratégicas y una subestación distribuidas en nueve municipios: Guanajuato capital, Dolores Hidalgo, San Miguel de Allende, Celaya, Acámbaro, Moroleón, Salamanca, Pénjamo y León.

Como parte de esta estrategia integral de seguridad en carreteras, la dependencia estatal emitió una serie de recomendaciones preventivas dirigidas a las personas que planean viajar en esta temporada, con el fin de reducir riesgos y accidentes.

Entre las principales sugerencias se encuentra identificar previamente la ruta más segura, considerando el costo de casetas y el tiempo estimado de traslado, ya que el flujo vehicular incrementa de manera significativa en estas fechas. Asimismo, se recomienda revisar el estado mecánico del vehículo antes de salir, para evitar fallas durante el trayecto.

La autoridad también exhorta a respetar el reglamento vial, atender los límites de velocidad, la señalización y las indicaciones de los policías estatales de caminos. De igual forma, se insiste en evitar distracciones al volante, especialmente el uso del teléfono celular.

Otras medidas clave incluyen utilizar siempre el cinturón de seguridad, no conducir bajo los efectos del alcohol o drogas, y portar un botiquín de primeros auxilios, además de herramientas básicas, llanta de refacción, agua, alimentos no perecederos y una linterna.

Se recomienda además viajar preferentemente con luz de día y compartir el itinerario y la hora estimada de llegada con familiares o personas de confianza.

La Policía Estatal de Caminos (PEC) mantendrá estaciones con puntos fijos y vigilancia continua mediante células operativas integradas por dos patrullas y cuatro elementos, responsables de tramos carreteros de aproximadamente 40 kilómetros, lo que permite una presencia policial cercana y tiempos de respuesta más rápidos ante cualquier eventualidad.

Finalmente, la Secretaría de Seguridad y Paz recordó que, ante cualquier situación irregular, la ciudadanía puede realizar denuncias anónimas al 089 o comunicarse al 911 en caso de emergencia, líneas disponibles las 24 horas del día.

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Organizaciones campesinas y transportistas han señalado que continuarán con movilizaciones en carreteras federales, debido a la falta de acuerdos con autoridades federales sobre temas relacionados con el campo y el transporte de mercancías. La Secretaría de Gobernación y la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural instaron a evitar cierres que perjudiquen a terceros y la economía regional.

Los puntos carreteros afectados se distribuyen de la siguiente manera:

1️⃣ Autopista Aguascalientes–León – Plan de Ayala
2️⃣ Carretera Valle de Santiago–Salamanca – Valle de Santiago
3️⃣ Carretera Celaya–San Miguel de Allende – San Isidro
4️⃣ Carretera Yuriria–Salvatierra – Casacuarán
5️⃣ Carretera Jerécuaro–Acámbaro – Santiaguillo
6️⃣ Carretera Salvatierra–Cortázar
7️⃣ Carretera Pénjamo–La Piedad – Churipitzeo
8️⃣ Carretera Irapuato–Salamanca – Ciudad Industrial
9️⃣ Carretera Irapuato–Silao – ITESI
🔟 Carretera Irapuato–Abasolo – Entronque a Cuerámaro
1️⃣1️⃣ Carretera Irapuato–Abasolo – Entronque a Pueblo Nuevo
1️⃣2️⃣ Carretera Celaya–Apaseo el Grande
1️⃣3️⃣ Autopista Querétaro–San Luis – Entronque a San Miguel de Allende
1️⃣4️⃣ Autopista Querétaro–San Luis – Entronque a Doctor Mora

Los productores han indicado que sus demandas se centran en reformas a la Ley de Aguas Nacionales y en la obtención de precios justos para productos del campo, lo que ha generado manifestaciones intermitentes en diferentes municipios del Bajío.

Las autoridades recomiendan planificar rutas alternas, salir con tiempo, cargar combustible y mantenerse informado a través de los canales oficiales de la Secretaría de Seguridad de Guanajuato y del gobierno federal. El objetivo es garantizar la movilidad, la seguridad y la operación de la cadena logística durante esta jornada de movilizaciones.

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Según los reportes, los delincuentes colocaron una camioneta blanca de manera transversal para bloquear el paso y descendieron portando armas de fuego. Sin embargo, el conductor logró evadir el asalto al realizar una maniobra rápida, logrando escapar sin lesiones.

Tras la difusión del video, autoridades estatales y federales implementaron un operativo en la zona. Como resultado, se localizó una camioneta tipo SEAT Ateca color blanco que contaba con reporte de robo desde el 8 de diciembre de 2025. La unidad quedó asegurada y a disposición del Ministerio Público, mientras se continúa con la investigación.

Este hecho se suma a los reportes recurrentes de robos y asaltos en tramos de difícil vigilancia de la México–Cuernavaca, especialmente en zonas boscosas y cercanas a Tres Marías y Huitzilac. Las autoridades reiteraron la importancia de extremar precauciones, evitar detenerse en lugares aislados y alertaron sobre la presencia de falsos retenes.

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Durante el evento, la Mandataria Estatal destacó que CONFIA se ha consolidado como una estrategia que une a instituciones y ciudadanía para recuperar la paz en la entidad. Señaló que el compromiso será reforzado con acciones operativas y resultados medibles.

Con la incorporación de las nuevas patrullas, la fuerza operativa estatal incrementó su capacidad en 27%, alcanzando un total de 760 unidades activas en territorio guanajuatense. En el caso de la Policía Estatal de Caminos, el crecimiento fue de 825%, lo que permitirá fortalecer la vigilancia a lo largo de 4,308 kilómetros de carreteras estatales y federales.

El Plan de Carreteras Seguras contempla la instalación de ocho Estaciones de Cobertura y una subestación en puntos estratégicos del estado, además de células básicas de atención carretera. Las nuevas patrullas están equipadas con cámaras interiores y exteriores, GPS en tiempo real, telemetría y sistemas encriptados de comunicación.

La Gobernadora resaltó que los operativos coordinados con la Sedena y la Guardia Nacional han permitido resultados como el aseguramiento de más de un millón de litros de hidrocarburo, la recuperación de mercancía valuada en más de 55 millones de pesos, y el incremento de 808 dosis a más de 165 mil dosis de droga incautada.

Durante el evento, García Muñoz Ledo firmó convenios de colaboración con los gobernadores de San Luis Potosí, Jalisco y Michoacán, enfocados en el intercambio de inteligencia y la realización de operativos conjuntos que fortalezcan la seguridad interestatal.

En la presentación del balance de resultados de CONFIA, la Mandataria informó que Guanajuato registra una disminución del 58% en homicidios dolosos, al pasar de 12.7 a 5.30 casos diarios entre febrero y noviembre de 2025. Desde el inicio de la actual administración, la reducción acumulada es del 43.6%.

La coordinación entre la Secretaría de Seguridad y Paz, la Fiscalía General del Estado y la Fiscalía General de la República ha permitido la detención de 215 generadores de violencia, la emisión de más de 8 mil sentencias y la recuperación de 1,314 millones de pesos en favor de víctimas.

En el acto estuvieron presentes autoridades estatales, mandos militares, representantes del Poder Judicial y diversos alcaldes. Posteriormente, la Gobernadora sostuvo una reunión con el Consejo Consultivo Ciudadano, cuyos integrantes ofrecieron propuestas para fortalecer la estrategia CONFIA.

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Carreteras federales concentran la mayor incidencia

De acuerdo con datos recientes, ocho de cada diez asaltos carreteros ocurren en tramos federales como la 45, 45D, 57 y el corredor Salamanca–Morelia. Estas vialidades son responsabilidad directa de la Federación, por lo que atribuir al gobierno estatal los delitos registrados en estos puntos genera una lectura imprecisa del problema.

El Estado incrementa su apoyo operativo

Aunque no es su competencia directa, el Gobierno de Guanajuato ha reforzado la vigilancia mediante la Policía Estatal de Caminos, en coordinación con la Guardia Nacional. Actualmente, este cuerpo federal opera con 28 patrullas y 80 elementos para cubrir más de 1,400 kilómetros de carreteras federales, por lo que la participación estatal ha triplicado la capacidad operativa en la región.

Resultados en zonas bajo competencia estatal

En las carreteras estatales, donde sí corresponde actuar al Gobierno de Guanajuato, los robos disminuyeron 10%. De enero a agosto se registraron 384 incidentes en vías federales, frente a solo 62 reportes en vías estatales, cifras que reflejan un contraste significativo en incidencia y control.

Coordinación entre niveles de gobierno

La estrategia de seguridad avanza mediante la coordinación directa entre la Gobernadora de Guanajuato y la Presidenta de México, además del trabajo conjunto con la Guardia Nacional y autoridades de estados colindantes. Las acciones se basan en inteligencia, investigación y presencia operativa para atender los puntos de mayor riesgo.

Debate sobre responsabilidades federales

Diversos señalamientos provenientes de Morena han atribuido al estado responsabilidades que, constitucionalmente, corresponden a la Federación. Especialistas y autoridades locales señalan que las exigencias deben dirigirse al nivel de gobierno encargado de los tramos donde ocurre la mayor parte de los delitos.

Avances registrados en Guanajuato

Como parte de su estrategia, el estado reporta 119 personas detenidas, un incremento de 130% en el aseguramiento de armas, así como la recuperación de 70 vehículos y 63 tractocamiones. A ello se suma mercancía asegurada valuada en más de 23 millones de pesos. La estrategia que ha permitido una reducción del 63% en los homicidios también se aplica en la vigilancia carretera.

Guanajuato mantiene su compromiso con la seguridad en carreteras y continúa reforzando su capacidad operativa. No obstante, autoridades estatales reiteran que la Federación debe asumir plenamente su responsabilidad en los tramos que le corresponden, a fin de consolidar una estrategia conjunta basada en hechos, coordinación y resultados.

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Omar García Harfuch, secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, destacó la importancia de escuchar las peticiones del sector transportista para atenderlas de manera coordinada. Informó que se están reforzando las áreas de inteligencia e investigación de la SSPC y que se dará seguimiento a las carpetas de investigación por robo al autotransporte en distintas delegaciones de la Fiscalía General de la República.

Dentro del marco de la Estrategia Nacional contra la Extorsión, García Harfuch señaló que se atenderán los planteamientos de los transportistas para mejorar la seguridad en carreteras y prevenir extorsiones. Asimismo, afirmó que se programarán reuniones subsecuentes con autoridades estatales y municipales para fortalecer la coordinación y dar seguimiento a los acuerdos.

Por su parte, el Comandante de la Guardia Nacional, Hernán Cortés Hernández, informó que el robo en carreteras ha disminuido un 54% entre 2018 y 2025. Indicó que se identificaron 12 estados y 22 tramos carreteros con mayor riesgo, lo que permitió implementar estrategias integrales con corredores seguros, caravanas acompañadas, monitoreo de transporte de carga y despliegues operativos con apoyo tecnológico. Además, la Guardia Nacional ha sostenido 495 reuniones con distintas cámaras del autotransporte para ajustar despliegues y mejorar los tiempos de respuesta.

El subsecretario de Gobernación, César Yáñez Centeno, reconoció la relevancia del gremio transportista para la economía nacional y reafirmó el compromiso del gobierno de mantener un diálogo permanente para atender sus necesidades y garantizar soluciones estructurales de seguridad.

Los representantes de las cámaras de autotransporte agradecieron la convocatoria, reconocieron las acciones de las autoridades y reiteraron su disposición para colaborar en la creación de carreteras más seguras.

En la reunión también participaron José Luis Rodríguez Díaz de León, subsecretario de Política Criminal, Vinculación y Protección Civil, y Francisco Javier Moreno Montaño, comisionado del Servicio de Protección Federal, junto con otros representantes de empresas y asociaciones de autotransporte de mercancías y servicios.

Las instituciones del Gabinete de Seguridad reiteraron su compromiso con la protección de las familias mexicanas y mantienen abiertos los canales de comunicación para atender las solicitudes del sector transportista.

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La movilización, impulsada por la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y colectivos agrícolas, busca visibilizar demandas relacionadas con la seguridad en carreteras, el precio de los granos básicos y mejores condiciones para el sector del campo. Los organizadores han señalado que los bloqueos iniciarán entre las 06:00 y 08:00 horas, con presencia en distintos puntos del país.

En la región del Bajío, particularmente en Guanajuato, se prevén cierres o reducciones de circulación en rutas federales y estatales consideradas estratégicas para el transporte de carga. Entre los tramos que podrían verse afectados destacan:

• Carretera Federal 45, en los tramos León–Silao–Irapuato
• Autopista 45D, con conexión hacia Aguascalientes
• Autopista 57, que enlaza San Luis Potosí con Querétaro
• Carretera Celaya–Salvatierra, con posible concentración en accesos a Tarimoro
• Accesos carreteros en la zona de Pénjamo y Abasolo
• Carretera Federal 110, en el tramo Dolores Hidalgo–San Miguel de Allende

Las autoridades estatales informaron que continúan monitoreando los puntos de riesgo y han solicitado a la población evitar traslados no esenciales durante la mañana del lunes, así como mantenerse atenta a los reportes oficiales.

El paro nacional contempla la participación de transportistas de carga, agricultores y otros sectores que buscan un diálogo con el gobierno federal para atender problemáticas que consideran urgentes. Las afectaciones podrían extenderse durante el día, dependiendo del avance de la movilización y de los acuerdos entre líderes y autoridades.

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Las organizaciones convocantes, entre ellas el Frente Nacional para el Rescate del Campo y agrupaciones de transportistas, señalaron que las acciones se llevarán a cabo en puntos estratégicos del país. Afirmaron que los bloqueos estarán dirigidos principalmente al tránsito de unidades de carga, con el fin de no afectar de manera general a los vehículos particulares.

Entre sus principales exigencias se encuentra la revisión de los precios de garantía, especialmente del maíz, al considerar que las cifras actuales no reflejan los costos reales de producción. También insistieron en la necesidad de excluir los granos básicos del T-MEC, debido al impacto que tiene la bolsa de Chicago en el precio nacional, lo que —aseguran— coloca en desventaja a los pequeños productores.

Los transportistas, por su parte, reiteraron su preocupación por el aumento de la inseguridad en carreteras, donde reportan asaltos constantes y falta de vigilancia. Además, las organizaciones exigieron una reforma a la Ley de Aguas Nacionales, ya que consideran que las modificaciones recientes limitan el uso de concesiones y afectan la continuidad de las actividades agrícolas.

Como parte de la jornada, también se prevé instalar un plantón frente a la Secretaría de Agricultura en la Ciudad de México, el cual podría mantenerse de manera indefinida hasta que se establezca una mesa de diálogo directa con autoridades federales.

La convocatoria tendrá presencia en al menos 25 entidades federativas, lo que podría generar demoras en rutas comerciales y afectaciones logísticas. Las organizaciones llamaron a la población a tomar precauciones y evitar las carreteras federales durante el desarrollo de las movilizaciones.

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Los campesinos y transportistas han señalado que la protesta se centrará en impedir el tránsito de mercancías y en la toma de aduanas estratégicas, aunque aclararon que no afectarán el paso de vehículos particulares ni transporte de pasajeros. Entre los puntos que motivan el paro se encuentran el establecimiento de precios de garantía para granos básicos, la creación de un sistema financiero público para el campo y la revisión de la Ley de Aguas Nacionales, que consideran desfavorable para los productores.

Las organizaciones también exigen mejoras en la seguridad en carreteras, debido a los constantes robos y extorsiones que enfrentan los transportistas. La toma de aduanas podría impactar el comercio exterior y la logística de transporte de mercancías en rutas estratégicas, generando repercusiones económicas si no se alcanza un acuerdo previo.

Hasta el momento, el gobierno federal no ha anunciado medidas específicas para desactivar la movilización. Los convocantes han insistido en que solo aceptarán diálogo directo con las autoridades nacionales para abordar sus demandas de manera efectiva.

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Los bloqueos fueron encabezados por agricultores de municipios como Salvatierra, Irapuato, León y Pénjamo, quienes exigen a las autoridades y a la industria mejoras en el esquema de comercialización del grano. Su principal petición es que se respete un precio de 6 mil pesos por tonelada, pues aseguran que los intermediarios pagan montos mucho menores, lo que afecta directamente la economía del campo.

Entre los tramos más afectados se reportaron cierres en la Autopista 45D León–Aguascalientes, a la altura de Santa Rosa Plan de Ayala; en la carretera Irapuato–Salamanca, zona Ciudad Industrial; y en la carretera Irapuato–Abasolo, cerca de la planta de Procter & Gamble. También se informó de un bloqueo parcial en la carretera estatal La Herradura, en el municipio de Pénjamo.

La gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo señaló que su administración mantiene diálogo con representantes del sector agrícola para encontrar una solución que evite más afectaciones a la movilidad. Aseguró que los bloqueos de este martes “no alcanzarán la magnitud” de los ocurridos la semana pasada y reiteró que se trabaja de manera coordinada con la Secretaría del Campo y la Secretaría de Gobierno estatal.

Las autoridades de seguridad emitieron recomendaciones para los conductores, entre ellas consultar el estado de las carreteras antes de salir, utilizar rutas alternas y mantenerse atentos a los avisos oficiales. En algunos tramos, las filas de vehículos alcanzaron hasta 10 kilómetros de longitud, afectando principalmente al transporte de carga y a trabajadores que se desplazan entre municipios del Bajío.

Las manifestaciones del sector campesino reflejan la inconformidad creciente ante los precios de compra del maíz y la falta de cumplimiento de acuerdos previos. El conflicto mantiene en tensión a productores y autoridades, mientras se busca una salida que garantice condiciones justas para el campo guanajuatense.

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