El accidente ocurrió alrededor de las 15:15 horas, cuando la unidad de carga que transportaba varias toneladas de tela perdió el control al tomar una curva del puente. La pesada unidad bloqueó parcialmente la calzada, complicando la circulación hacia la Autopista México‑Puebla.

Elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), junto con Bomberos y Protección Civil, acudieron de inmediato para retirar el tráiler y garantizar la seguridad de los automovilistas. Las maniobras incluyeron el cierre temporal de carriles y el uso de grúas para despejar la vía.

Afortunadamente, no se reportaron personas lesionadas, aunque la circulación se vio seriamente afectada. Las autoridades recomendaron a los conductores tomar rutas alternas, como la Avenida Texcoco o la carretera México‑Puebla, hasta que se normalice el tránsito.

El Puente de La Concordia, un punto de alta afluencia vehicular, ha sido escenario de accidentes graves en el pasado. En septiembre de 2025, una pipa cargada con gas volcó en el mismo lugar, dejando múltiples víctimas, lo que mantiene la vigilancia de las autoridades para prevenir futuros incidentes.

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De acuerdo con reportes oficiales, al menos 57 personas resultaron lesionadas, 19 de ellas con quemaduras graves. Los heridos fueron trasladados a hospitales cercanos mediante un operativo conjunto entre ambulancias, helicópteros cóndor y brigadas de Protección Civil.

El incendio afectó al menos 18 vehículos y una zona habitada por personas en situación de calle. La zona permanece acordonada mientras bomberos y personal especializado continúan con labores de enfriamiento y evaluación de daños.

La jefa de gobierno, Clara Brugada, confirmó que el origen del incidente fue la volcadura de la unidad, aunque será la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México quien determine las causas exactas.

En redes sociales, testigos compartieron imágenes del momento exacto de la explosión. Un video muestra a una mujer descendiendo de un camión segundos antes del estallido, lo que ha generado múltiples reacciones por su aparente instinto de supervivencia.

Las autoridades exhortan a la ciudadanía a evitar la zona y mantenerse informada a través de canales oficiales. El incidente ha reavivado el debate sobre el tránsito de unidades con materiales peligrosos en zonas urbanas densamente pobladas.

Actualización 7 p.m.

Minutos después de las 19:00 horas de este miércoles, autoridades locales confirmaron que al menos tres personas perdieron la vida y otras 70 resultaron lesionadas tras la explosión de una pipa de gas LP en inmediaciones del Puente de la Concordia, en Iztapalapa. El incidente, que movilizó a cuerpos de emergencia de los tres niveles de gobierno, generó una intensa columna de fuego y afectó decenas de vehículos en la zona. Servicios de salud continúan evaluando la condición de los heridos, mientras se mantiene acordonada el área para labores periciales.

Actualización 11 p.m.

La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX), en coordinación con el Gobierno capitalino, abrió una investigación por la explosión registrada la tarde del 10 de septiembre bajo el Puente de la Concordia, en la alcaldía Iztapalapa.

De acuerdo con los reportes preliminares, el incidente ocurrió alrededor de las 14:25 horas, cuando una pipa de gas volcó, provocando una fuga que derivó en una fuerte explosión. La onda expansiva alcanzó a 32 vehículos y dejó un saldo de cuatro personas fallecidas y 90 lesionadas.

Las víctimas reciben atención médica en hospitales de la Ciudad y del Estado de México; diez de ellas ya fueron dadas de alta. Personal de la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas (CEAVI) y de la Fiscalía permanece en los centros hospitalarios para brindar apoyo psicológico, asesoría jurídica y acompañamiento social a los afectados y sus familias.

En el sitio del siniestro trabajan peritos especializados en criminalística, fotografía, química, incendios y explosiones, mecánica, seguridad industrial y otras áreas técnicas, con el objetivo de determinar las causas exactas del hecho.

Asimismo, la FGJCDMX colabora con la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos (ASEA) para verificar si la empresa propietaria de la pipa cumplía con la normativa vigente en materia de transporte y manejo de gas.

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