Gobierno federal destina 397 mil mdp a infraestructura carretera en 2026

Ciudad de México, a 04 de marzo del 2026.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, informó que el Programa de Infraestructura Carretera representa una inversión histórica de 397 mil 46 millones de pesos, con recursos públicos y mixtos, destinados a la modernización de casi 5 mil kilómetros de autopistas y carreteras, así como a la intervención de 29 kilómetros en 21 puentes.

Durante la conferencia matutina, la mandataria destacó que se trata de un proyecto ambicioso coordinado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), a través del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin).

Subrayó que el programa no solo fortalece la conectividad nacional, sino que también impulsa el desarrollo económico, genera empleos, reduce los tiempos de traslado y contribuye a disminuir desigualdades sociales.

Obras estratégicas y ejes prioritarios

El titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que el plan se divide en varios componentes:

Ejes prioritarios

Se destinan 113 mil 361 mdp para la atención de cerca de 2 mil 500 kilómetros. Entre las obras concluidas se encuentran San Ignacio Tayoltita, Bavispe–Nuevo Casas Grandes y el Circuito Tierra y Libertad.

Actualmente continúan trabajos en tramos como Cuautla–Tlapa, Tamazunchale–Huejutla, Macuspana–Escárcega, Salina Cruz–Zihuatanejo y Toluca–Zihuatanejo. Además, en 2026 iniciará la intervención en Ciudad Valles–Tampico.

Puentes

Con una inversión de 13 mil 558 mdp, se intervienen 21 puentes en distintas entidades del país. Dos ya fueron concluidos en Morelos y Sinaloa; 13 permanecen en proceso y ocho forman parte del programa 2026 en estados como Colima, Nayarit, Veracruz y Querétaro.

Autopistas

En materia de autopistas, se destinan 120 mil 127 mdp para casi 980 kilómetros. Entre los proyectos concluidos se encuentra Pátzcuaro–Uruapan, mientras que otros tramos avanzan en distintas regiones del país. Para este año también arrancarán nuevas obras, entre ellas Uruapan–Zamora y Sonoyta–Puerto Peñasco.

MegaBachetón y repavimentación federal

El programa incluye la continuidad del MegaBachetón, estrategia enfocada en la repavimentación de 18 mil kilómetros de carretera federal, con el objetivo de mejorar las condiciones de seguridad y movilidad.

Inversión mixta y generación de empleo

El director general de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, informó que se desarrollan 18 proyectos de Construcción, Mantenimiento, Rehabilitación y Operación (CMRO) y siete esquemas de inversión mixta, además de cinco proyectos en análisis.

En conjunto, estas acciones representan una inversión superior a 150 mil millones de pesos y la generación estimada de 177 mil empleos directos y 142 mil indirectos en diversas entidades del país.

De acuerdo con lo expuesto, los proyectos CMRO son esquemas autofinanciables con contratos de corto y mediano plazo, donde el sector privado asume parte de los riesgos sin tratarse de concesiones tradicionales. En el caso de la inversión mixta, se comparten riesgos y beneficios, y la recuperación de recursos se realiza una vez que las obras entran en operación.

Con este programa, el Gobierno de México busca consolidar una infraestructura carretera moderna, eficiente y articulada, que fortalezca la competitividad y el crecimiento regional.