Celaya se prepara para recibir estación del tren de pasajeros Querétaro-Irapuato

Celaya, Gto., a 19 de mayo del 2025.- El presidente municipal de Celaya, Juan Miguel Ramírez, afirmó que la estación del tren de pasajeros Querétaro-Irapuato, que se ubicará en la antigua estación del ferrocarril en la colonia Alameda, representará una mejora significativa en la movilidad regional, además de impulsar la economía local mediante la generación de empleos y la participación de empresas celayenses en su construcción.

Durante una rueda de prensa realizada este lunes, acompañado por los titulares del Instituto Municipal de Investigación, Planeación y Estadística (IMIPE), Alejandra Ojeda, y de Obras Públicas, Juan Refugio Rojas, el alcalde destacó que este proyecto forma parte de una red ferroviaria nacional de 5 mil 645 kilómetros que conectará 24 estados, desde la Ciudad de México hasta Nogales, Sonora.

El tramo Querétaro-Irapuato, con una extensión de 113 kilómetros y que incluye una estación en Celaya, es uno de los primeros en los que iniciarán los trabajos de construcción durante este año. Según los avances presentados, la estación celayense estará en la antigua estación del tren, sin interferencia con el actual tren de carga.

Los funcionarios municipales detallaron que se evalúan tres opciones de trazo para el tren a su paso por la ciudad:

• Una vía a nivel confinado desde Apaseo El Grande hasta la estación Celaya
• Un “falso túnel” desde la estación hasta la zona de la Harinera
• Un viaducto o paso elevado desde la Harinera hasta la salida a Salamanca

Además, se contempla la remodelación de la estación en la Alameda para facilitar el ascenso y descenso de pasajeros, así como la construcción de pasos elevados o subterráneos en cruces clave de la ciudad: Eje nor-oriente, Abasolo, Francisco Juárez, El Sauz, Camino a San José de Guanajuato, Albino García, Quintana Roo, 12 de octubre, Eje Clouthier y camino al Fraccionamiento El Puente.

Juan Miguel Ramírez recordó que la semana pasada firmó un convenio de colaboración con la Secretaría de Obra Pública del Estado y, a su vez, con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno Federal, para agilizar los trámites relacionados con la liberación del derecho de vía.

Se prevé que las licitaciones para varios tramos del tren se lancen en las próximas semanas y que las obras inicien tentativamente en agosto, con un periodo estimado de construcción de dos años.