San Martín Texmelucan, Pue., a 06 de junio del 2025.- Un operador de tráiler fue víctima de un violento intento de asalto el pasado martes mientras circulaba sobre el tramo Llano Grande–San Martín Texmelucan de la autopista México–Puebla, en un hecho que ha generado preocupación e indignación entre el gremio transportista.
De acuerdo con reportes preliminares, varios sujetos armados intentaron detener la unidad para robarla. En un intento por salvar su vida, el conductor embistió a los agresores con su vehículo, mientras estos disparaban en repetidas ocasiones contra la cabina. A pesar de lograr evadir el ataque, el operador fue herido en el hombro izquierdo por un proyectil de arma de fuego.
Malherido, el chofer continuó su camino hasta llegar a la caseta de San Martín Texmelucan, donde solicitó ayuda. Sin embargo, testigos denunciaron que elementos de la Guardia Nacional, adscritos a la división de Carreteras, no brindaron auxilio inmediato. En su lugar, solicitaron una grúa argumentando que el tráiler se encontraba mal estacionado y, presuntamente, sancionaron al conductor, aun cuando presentaba lesiones visibles.
Un video que circula en redes sociales muestra el momento posterior al ataque y ha desatado una ola de críticas contra los agentes por la aparente omisión de auxilio y la revictimización del operador. La grabación se viralizó este jueves, provocando el repudio del gremio transportista, que exige mayor seguridad en las carreteras y una actuación más humana por parte de las autoridades federales.
El contexto de inseguridad en la entidad agrava la preocupación: según cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP), en abril de 2024 se registraron 164 robos a transportistas en Puebla, un aumento del 13% respecto a marzo. El promedio mensual se mantiene en 144 incidentes. Además, el robo de vehículos continúa al alza con 10 mil 630 unidades reportadas como robadas en lo que va del año, la cifra más alta desde 2019.
Organizaciones del sector transportista han reiterado su llamado al Gobierno Federal para reforzar los operativos de vigilancia en tramos considerados de alto riesgo, como el de la México–Puebla, y para revisar el actuar de la Guardia Nacional, que en diversos casos ha sido señalada por omisión, corrupción o falta de protocolos adecuados ante emergencias.

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