Sheinbaum defiende ajustes al estímulo fiscal para transportistas; 94% conservará el beneficio

El Gobierno de México propone reducir de 300 a 250 millones de pesos el límite de ingresos anuales para acceder al acreditamiento de peajes contra el ISR a partir de 2027. La medida dejaría fuera a 170 empresas, mientras que el resto de los contribuyentes mantendría el apoyo

Ciudad de México.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, aseguró que el sector del autotransporte cuenta con diversos apoyos fiscales, por lo que el ajuste previsto para el estímulo relacionado con el pago de peajes no afectará a los pequeños transportistas que operan con uno o dos vehículos.

Durante la conferencia matutina Las mañaneras del pueblo, la mandataria explicó que, además del beneficio por peajes, las empresas y personas dedicadas al transporte pueden acceder a mecanismos fiscales vinculados con el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) y el Impuesto sobre la Renta (ISR).

Sheinbaum también señaló que el diálogo con los transportistas permanece abierto y que continuarán las reuniones entre el sector y el Gobierno de México para atender sus planteamientos.

Ajustarán el límite de ingresos para el estímulo fiscal en 2027

Por su parte, el secretario de Hacienda y Crédito Público, Édgar Amador Zamora, explicó que los gastos por peajes son deducibles para el cálculo del ISR. Además, desde 2002 existe un estímulo que permite acreditar hasta el 50 por ciento del pago de casetas contra el impuesto a cargo.

De acuerdo con el funcionario, este beneficio llegó a representar el 0.4 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) en 2019. Posteriormente, a partir de 2020, se estableció un límite de ingresos anuales de 300 millones de pesos por contribuyente para acceder al estímulo.

Sin embargo, el costo de este mecanismo fiscal aumentó más de cinco veces durante los últimos seis años, por lo que la Secretaría de Hacienda planteó reducir el límite de ingresos anuales a 250 millones de pesos a partir de 2027.

¿A cuántas empresas afectará el cambio?

Según las cifras presentadas por Hacienda, actualmente 2 mil 580 empresas reciben el estímulo fiscal por peajes. Con la modificación propuesta, 170 dejarían de acceder al beneficio, al superar el nuevo límite de ingresos.

Estas empresas concentraban un estímulo promedio de 26 millones de pesos. En contraste, el 94 por ciento de los contribuyentes conservaría el apoyo, con un beneficio promedio de cuatro millones de pesos.

La medida también contempla mantener el estímulo para quienes operan bajo el esquema conocido como hombre-camión, es decir, pequeños transportistas que trabajan con uno o pocos vehículos.

Finalmente, el titular de Hacienda indicó que el ajuste busca equilibrar el efecto del beneficio fiscal en las finanzas públicas, sin retirar el apoyo a la mayoría de los contribuyentes del sector.