Ciudad de México, a 02 de febrero del 2026.- La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, encabezó la apertura oficial del tramo Santa Fe-Observatorio del Tren El Insurgente, consolidando así la conexión ferroviaria entre Toluca y la Ciudad de México en un recorrido de menos de 60 minutos. La obra, con una inversión aproximada de 100 mil millones de pesos, se presenta como un proyecto de movilidad integral y moderno.
Durante la conferencia matutina “Las mañaneras del pueblo”, realizada en la Cineteca Nacional Chapultepec, Sheinbaum destacó que este proyecto no solo mejora el transporte, sino que también impulsa la recuperación del espacio público y la integración de zonas populares a un sistema de transporte de primer nivel. Señaló que en la Cuarta Transformación se priorizó la construcción de un centro cultural en la ex fábrica de armas de la Secretaría de la Defensa Nacional, que ahora alberga la Escuela Nacional de Artes y Oficios, la Bodega Nacional y la Cineteca Nacional Chapultepec, además de preservar un manantial histórico mediante un puente atirantado.
Tras la conferencia, la Presidenta realizó el corte de listón en la estación Vasco de Quiroga y recorrió el tramo hasta Observatorio.
Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), explicó que el Tren El Insurgente cuenta con 57.7 km de infraestructura, siete estaciones y 20 trenes de 100 metros con capacidad para 719 pasajeros, accesibilidad universal y una demanda estimada de 140 mil usuarios diarios. El sistema se conecta con las líneas 1 y 12 del Metro, la línea 3 del Cablebús, el RTP, el Cetram Observatorio y la terminal de autobuses Poniente.
La estación Vasco de Quiroga ofrece acceso a la Universidad de la Salud y a Santa Fe mediante la Tarjeta de Movilidad Integrada, elevadores, escaleras, sanitarios y videovigilancia. La estación Observatorio, terminal del tramo, cuenta con tres andenes, seguridad con 22 cámaras, 51 bocinas, tres elevadores, seis escaleras eléctricas y conexión directa con la Línea 1 del Metro.
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina, señaló que el tramo Santa Fe-Observatorio tiene 8.4 km y un diseño respetuoso con el medio ambiente, con doble voladizo y un puente atirantado de 515 metros. Ambas estaciones fueron sometidas a pruebas de carga y seguridad estructural antes de su apertura.
Por su parte, Jorge Mendoza Sánchez, director general de Banobras, reportó que el Tren El Insurgente ha transportado a 15 millones de personas en sus primeros 869 días de operación, con un promedio diario de 22 mil usuarios. Contará con 16 trenes en servicio permanente, dos de reserva y dos en mantenimiento, con velocidad máxima de 120 km/h, alcanzando eventualmente 160 km/h.
El costo del servicio oscilará entre 15 y 100 pesos, mientras que el recorrido de Observatorio a Toluca costará 90 pesos, reduciendo el tiempo de viaje de hasta dos horas y media a menos de 60 minutos. La frecuencia inicial será de 12 minutos entre trenes, operando de lunes a viernes de 05:00 a 24:00 horas, sábados de 06:00 a 24:00 horas y domingos y festivos de 07:00 a 24:00 horas.
La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Marina Brugada Molina, calificó la inauguración como histórica para la capital, al integrar un Sistema de Movilidad Metropolitano. La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, resaltó la relevancia del Tren El Insurgente para mejorar la seguridad, eficiencia y calidad de vida de las familias que realizan el recorrido entre Toluca y la Ciudad de México.


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