Guanajuato, Gto., a 28 de octubre del 2025.- En el estado de Guanajuato continúa activo un paro agrícola que ha derivado en múltiples bloqueos carreteros, tras la falta de acuerdos entre las autoridades federales y los productores. Puntos estratégicos de movilidad permanecen cerrados, mientras el sector transporte y la cadena logística reportan cuantiosas pérdidas económicas.
Las manifestaciones se mantienen por segundo día consecutivo, luego de que los campesinos rechazaran la propuesta del Gobierno por no alcanzar las exigencias mínimas en la fijación de un precio de garantía para el grano. En respuesta, comenzaron cierres totales en carreteras federales en municipios como Comonfort, Irapuato, Pénjamo, León, Silao y otros.
El sector transporte de carga pesada describe una “cadena de pérdidas” que se extiende desde el conductor hasta la empresa operadora. Según reportes de transportistas, unidades permanecen varadas más de 30 horas, lo que incrementa los costos operativos y pone en riesgo la carga perecedera que requiere refrigeración constante.
Las demandas abarcan tres ejes principales: fijación de un precio de garantía adecuado para el maíz, apoyo estructural al campo y la exclusión de ciertos granos básicos de los efectos del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T‑MEC). Hasta ahora, el diálogo permanece estancado y los productores advierten que no levantarán los bloqueos hasta obtener una mesa de negociación con instancias federales.
Mientras tanto, la afectación se propaga a diversos sectores: la industria automotriz y la logística reportan dificultades para cumplir horarios, transportar insumos y mantener operaciones, lo que a su vez puede generar impactos regionales en la economía. En este contexto, autoridades estatales y federales monitorean la situación para evaluar rutas alternas, salvaguardar servicios públicos y reducir el impacto social que acarrea la interrupción carretera.


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