Avanza 30% el Tren México-Pachuca; genera 10 mil empleos y fortalecerá la conectividad

Ciudad de México, a 25 de abril del 2026.- La presidenta Claudia Sheinbaum informó que la construcción del Tren Ciudad de México–Pachuca presenta un avance del 30%, con la participación diaria de 10 mil trabajadores, como parte del plan de recuperación del sistema de trenes de pasajeros en el país.

Durante un recorrido de supervisión en Hidalgo, la mandataria destacó que este proyecto busca impulsar el desarrollo económico y mejorar la conectividad entre la capital del país y Pachuca. Señaló que la meta de su administración es construir mil 500 kilómetros de vías férreas a lo largo del sexenio.

El tramo AIFA–Pachuca, con una extensión de 58 kilómetros, será operado por el Fondo Nacional de Infraestructura, lo que lo convierte en un proyecto de carácter público. Este sistema se suma a otras obras ferroviarias que buscan consolidar el transporte accesible en México.

Sheinbaum reconoció el trabajo del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, perteneciente a la Secretaría de la Defensa Nacional, por el ritmo de avance alcanzado. Recordó que el proyecto inició hace poco más de un año, por lo que calificó el progreso como cumplimiento de los compromisos establecidos.

Además, subrayó que la obra tiene un enfoque social al promover la prosperidad compartida en las comunidades cercanas, facilitando la movilidad y generando oportunidades económicas en la región.

En el mismo evento, la presidenta anunció que el próximo lunes entrará en operación el Hospital General de Zona de Tula del Instituto Mexicano del Seguro Social, como parte de las acciones complementarias de infraestructura en Hidalgo.

Por su parte, autoridades del proyecto detallaron que el tiempo estimado de traslado será de una hora con 20 minutos entre la Ciudad de México y Pachuca. El sistema contará con seis estaciones y se prevé una demanda de 107 mil pasajeros diarios.

Asimismo, se informó que ya se encuentran en fabricación 15 trenes eléctricos, con velocidad máxima de 130 km/h, cuyo primer convoy arribará en septiembre.

El gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca, destacó la relevancia de esta obra para la entidad, al considerar que contribuirá a saldar rezagos históricos y fortalecer el desarrollo regional.